Huelga en el puerto de Santos afecta a 15 barcos y va a juicio

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El TRT (Tribunal Regional del Trabajo) de São Paulo decidió procesar a la huelga llevada a cabo por sorpresa y capataces de estibadores del Puerto de Santos. MPT (Ministerio Público de Trabajo) presentó el mismo día que el acuerdo de negociación colectiva que pidió la ilegalidad de la huelga y volver a trabajar de inmediato.

En ese momento, 33 buques fueron amarrados, mientras que 45 fueron anclados en la bahía en la entrada esperando la autorización para entrar en el puerto. Para evitar grandes pérdidas, algunos terminales fueron capaces de operar incluso sin la estiba profesional, que se considera una acción arriesgada, ya que, por ley, los terminales sólo pueden operar con estos trabajadores.

Los sindicatos huelga estalló el martes pasado en respuesta a la determinación de la MPT para implementar un nuevo sistema de escalas, ya que la entidad no acepta la forma en que los horarios de trabajo se hacen. La medida propone una división en el trabajo, dando lugar a una remuneración media de R$ 3.500 por empleado, poniendo fin a la disparidad en los salarios, algunos trabajadores ganan entre R$ 15.000 y R$ 27.000 por mes, mientras que otra masa de victorias sueltas R$ 1.500. De los 7.000 trabajadores registrados temporales en Santos, sólo 4.500 trabajan regularmente.

Por la ley 8630, promulgada en 1993, la distribución del trabajo informal en los puertos brasileños sólo puede ser hecha por OGMO (Consejo de Administración del Trabajo), el puerto de humedad relativa. El puerto de Santos complejo representa el 25% del comercio exterior de Brasil.

Fonte: Guia Marítimo

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